Nadruk na elementach automotive – maszyny do znakowania komponentów samochodowych
Druk przemysłowy w motoryzacji obejmuje znacznie więcej niż nanoszenie logo producenta. Nadruki na panelach samochodowych, tarczach zegarów, przyciskach, pokrętłach i innych elementach wnętrza przekazują kierowcy informacje o funkcjach pojazdu, a jednocześnie stanowią część jego wzornictwa.
Dlatego nadruk na elementach automotive musi być dopasowany do konkretnego komponentu – jego materiału, geometrii, miejsca znakowania, wymaganej trwałości oraz organizacji produkcji seryjnej.
Nadruki na panelach, tarczach i elementach deski rozdzielczej
Znakowanie komponentów samochodowych może obejmować między innymi:
- symbole i piktogramy funkcji,
- skale i podziałki,
- oznaczenia przycisków i przełączników,
- nadruki na tarczach zegarów i wskaźników,
- logo producenta,
- elementy dekoracyjne.
W przypadku elementów sterujących szczególnie ważne jest dokładne pozycjonowanie grafiki względem kształtu komponentu. Symbol przy przycisku, skala wokół pokrętła czy oznaczenie na tarczy musi znajdować się w odpowiednim miejscu i pozostać czytelne przez cały okres użytkowania pojazdu.
Sitodruk, tampodruk i hot stamping w automotive
Dobór technologii zależy przede wszystkim od geometrii elementu, powierzchni zadruku, materiału i oczekiwanego efektu.
Sitodruk w motoryzacji
Dobrze sprawdza się przy panelach, tarczach, płytach czołowych oraz innych elementach o większej i stosunkowo regularnej powierzchni. Maszyny do sitodruku pozwalają uzyskać dobre krycie i dokładnie odwzorować grafiki, skale, symbole czy oznaczenia funkcjonalne. W produkcji seryjnej kluczowe znaczenie ma przy tym stabilność pozycjonowania kolejnych detali i powtarzalność nadruku.
Tampodruk w automotive
Może być stosowany przy mniejszych oraz bardziej nieregularnych komponentach. Elastyczny tampon pozwala przenosić grafikę na powierzchnie zakrzywione, wypukłe lub trudniej dostępne. Maszyny tampodrukowe mogą znaleźć zastosowanie między innymi przy nadruku na przyciskach, pokrętłach, przełącznikach i niewielkich elementach wyposażenia wnętrza.
Hot stamping
Może być wykorzystywany do znakowania i dekorowania elementów, na których istotny jest efekt powierzchniowy uzyskiwany za pomocą folii. Dotyczy to między innymi listew, ramek, paneli oraz innych komponentów dekoracyjnych.
Nadruk na tworzywach sztucznych w automotive
Elementy wnętrza samochodu wykonywane są z różnych tworzyw i materiałów, dlatego nie istnieje jedna farba odpowiednia do każdego komponentu.
W zależności od zastosowania nadruk może być wykonywany między innymi na:
- ABS,
- PC/ABS,
- poliwęglanie PC,
- PMMA,
- PP,
- polistyrenie,
- powierzchniach lakierowanych,
- metalu,
- szkle.
Materiał wpływa na przyczepność farby, sposób przygotowania powierzchni oraz parametry jej utrwalania.
Keller oferuje własne specjalistyczne farby UV przeznaczone do zadruku różnych tworzyw sztucznych, szkła, metalu oraz powierzchni lakierowanych.
Trwałość i powtarzalność nadruku na elementach samochodowych
Nadruk na elementach samochodowych musi zachować swoje właściwości nie tylko bezpośrednio po wykonaniu, ale także podczas późniejszej eksploatacji.
W zależności od miejsca zastosowania znaczenie może mieć odporność na:
- ścieranie i częsty kontakt z dłonią,
- środki czyszczące i substancje chemiczne,
- alkohol,
- wilgoć i wodę,
- zmiany temperatury,
- promieniowanie UV,
- zarysowania mechaniczne.
Równie ważna jest powtarzalność samego procesu. W produkcji seryjnej każdy symbol, skala lub logo powinny znajdować się w tym samym miejscu względem detalu.
Potrzebujesz maszyny do zadruku paneli lub elementów Automotive? Wypełnij Formularz
Maszyna projektowana pod konkretny komponent automotive
W przemysłowym znakowaniu komponentów samochodowych maszyna powinna być dopasowana do realnego procesu produkcyjnego, a nie wyłącznie do wybranej technologii druku.
Keller projektuje rozwiązania z uwzględnieniem:
- wymiarów i geometrii detalu,
- materiału,
- miejsca i wielkości nadruku,
- liczby kolorów,
- wymaganego cyklu produkcyjnego,
- sposobu podawania i odbioru elementów,
- metody utrwalania nadruku,
- wymaganej kontroli procesu.
Istotnym elementem są dedykowane przyrządy do mocowania i pozycjonowania komponentów. Maszyna może zostać również zaprojektowana z możliwością przezbrojenia na inne warianty detalu, dzięki czemu jedna linia może obsługiwać kilka produktów lub wersji tego samego komponentu.
W zależności od wymagań procesu można zastosować także rozwiązania wspomagające pozycjonowanie, kontrolę wizyjną, dejonizację czy automatyzację transportu pomiędzy kolejnymi etapami.
Technologia druku dopasowana do elementu i procesu
Nie istnieje jedna metoda odpowiednia do wszystkich komponentów samochodowych. Sitodruk może być właściwym rozwiązaniem dla panelu lub tarczy, tampodruk dla niewielkiego przestrzennego elementu, a hot stamping dla części dekoracyjnej.
Ostateczny wybór zależy jednak od połączenia kilku czynników: materiału, geometrii detalu, grafiki, wymaganej trwałości, liczby kolorów oraz zakładanej wydajności produkcji.
Dlatego projektowanie procesu nadruku na elementach automotive warto rozpocząć od analizy konkretnego komponentu. Na tej podstawie można dobrać technologię, farbę, sposób mocowania i pozycjonowania oraz konfigurację maszyny odpowiadającą rzeczywistym wymaganiom produkcji.